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大众汽车关闭本土工厂的计划,反映了在席卷全球的电动化浪潮下,德国乃至欧洲传统汽车工业正面临竞争力下降的困境。面对新的环境,一些欧洲政客不是聚焦于如何提升自身产业竞争力,而是将此归咎于在新能源汽车领域发展迅速的中国企业,对中国挥舞保护主义大棒,意图通过对华加征关税或“去风险”甚至“去中国化”手段推动自身产业走出困局。

去中国,因为这是提升全球竞争力的最佳方式。中国在新能源电池、自动驾驶和车内娱乐等技术领域走在世界前列。欧洲车企在中国增资扩产,强化本地研发实力,积极融入中国汽车产业生态,是在全球绿色转型大潮下提升品牌全球竞争力的必然选择。大众汽车和小鹏汽车自去年7月建立合作关系以来,多次签订技术合作协议。德国权威汽车经济学专家、波鸿汽车研究院院长费迪南德·杜登赫费尔说:“以前德国工程师教中国人如何造车136edf壹定发登录,如今在电动汽车和自动驾驶领域,中国车企给德国车企带来很多启发。”

🚌(撰稿:阙亮初)

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    • 汤龙羽🤯LV3六年级
      2楼
      我国不动产统一登记制度成效显著 下一步将如何深化改革🐘
      2024/09/10   来自象山
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    • 🌤花永春LV8大学四年级
      3楼
      阿里巴巴第八届公益榜颁奖仪式在杭州举行♊
      2024/09/10   来自张家界
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    • 柴岚卿😶LV8幼儿园
      4楼
      展现青春活力 收获成长友谊🥪
      2024/09/10   来自岳阳
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    • 戚蓓嘉LV1大学三年级
      5楼
      进一步压实各环节安全生产责任 增强应急响应和救援能力 坚决防范遏制重特大事故🕴
      2024/09/10   来自汉中
      4回复
    • 倪飞蓝🗝😻LV3大学三年级
      6楼
      “开学第一课”指引孩子安全成长之道📿
      2024/09/10   来自通州
      6回复
    • 马丽翰LV4大学四年级
      7楼
      养殖貂体内发现新冠病毒 荷兰、丹麦大批扑杀水貂➰
      2024/09/10   来自阳泉
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