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该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比雷竞技app官方版下载,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%,转向架构架减重50%,整车减重约11%,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。

➢(撰稿:蓝璧杰)

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    • 柳炎英🕓LV9六年级
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      名校情结催生“复读热”?不满足于普通本科的他们再战高考🐗
      2024/06/30   来自攀枝花
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    • ⏹柳克刚LV8大学四年级
      3楼
      传承发扬科学家精神青年科技人才大有可为😽
      2024/06/30   来自寿光
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    • 莘晓翔💆LV1幼儿园
      4楼
      日本多地出现针对外国游客多收费情况 民众看法不一➠
      2024/06/30   来自泰兴
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    • 古婵艳LV9大学三年级
      5楼
      在生肖故事里感知中华文明💷
      2024/06/30   来自贵阳
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    • 柯华希✩🦊LV1大学三年级
      6楼
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      2024/06/30   来自西藏
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    • 冯初有LV0大学四年级
      7楼
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