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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

💂(撰稿:劳荔娜)

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    • 宁露玉⛱LV9六年级
      2楼
      人大常委会|2023年中央决算情况总体较好➭
      2024/07/02   来自新余
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    • 🌙齐云榕LV6大学四年级
      3楼
      治理大数据“杀熟”、推动行驶证电子化 7月起一批新规将施行🍋
      2024/07/02   来自内江
      6回复
    • 花启启🕖LV4幼儿园
      4楼
      陈思思新作《思情话忆》在京首发🐖
      2024/07/02   来自遵义
      8回复
    • 凌菊娅LV0大学三年级
      5楼
      广西玉林:全流域立法守护碧水清流 绘就生态新画卷⛤
      2024/07/02   来自诸暨
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    • 公冶亚友♵📑LV0大学三年级
      6楼
      细悟“民生为大”,抓实城市更新(现场评论)🐦
      2024/07/02   来自铁岭
      6回复
    • 蔡康冰LV7大学四年级
      7楼
      行驶在塔克拉玛干沙漠边缘🍗
      2024/07/02   来自营口
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