😻📣✖
半岛平台网页版登录入口
半岛网官微
半岛网下载
半岛客户端
半岛网络科技有限公司
半岛论坛
半岛公司官方网站
半岛客户端下载
半岛网网址
半岛资讯
但也要看到,政策的制定需要多维度考量。支持放宽禁限摩政策的声音,除了认为摩托车拉动消费,还看重摩托车作为交通工具,兼具动力性和轻便灵活两种特点,既跑得远,还能避免堵车、停车难等问题。而反对的理由,则集中在骑行安全、管理难度大等方面,担心危险驾驶、“炸街”扰民等行为是否会因放宽限制而更为频繁。禁还是放,是一道综合了多方面因素的“多元方程”,不可能只考虑一方面因素就得出“最优解”。
摩托车相关政策具有代表性、典型性。千城千面,既提升城市治理水平又促进产业发展,就不能搞“一刀切”半岛平台网页版,也不能搞大呼隆,还是要因城施策。有的城市地形特殊,摩托车是重要交通工具半岛平台网页版,政策不妨宽一些。而有的城市本身就面临空气污染、交通拥堵、机动车数量膨胀等难题,政策过宽可能会让压力更大。还要考虑,如今,许多城市在道路设计上,主要考虑的就是以汽车为主的快行道、以自行车为主的慢行道和人行道,并没有给摩托车留出足够道路空间。倘若放开,对交通安全和秩序都是巨大挑战。
还要看到,摩托车产业是传统产业,在绿色低碳发展背景下,市场增量空间有多大,是必须审慎估计的。更关键的还是要在产业转型升级和拓展海外市场方面下更大功夫。比如,有的企业在摩托车产品中加入AI骑行辅助等“黑科技”,提升品质,深耕“发烧友”市场。有的企业深挖海外客户需求,做好本土化,畅销多国。朝着高端化、智能化、绿色化方向挺进,任何传统产业都可以成为培育新质生产力的一块重要拼图,在推动经济高质量发展、造福广大群众中发挥更显著作用。
🛍(撰稿:向娇毅)“中部崛起”再赋能
2024/07/07公冶恒发♹
欧洲央行将采取非常规降息操作
2024/07/07溥芬梁🔱
陈向阳:以高水平安全保障高质量发展
2024/07/07向昌贝🍐
[视频]王沪宁在四川甘孜、阿坝调研
2024/07/07米明嘉📨
“卡脖子技术”背后的“企业能力”和“市场”(下)
2024/07/07钟达妹🐏
时政快讯丨习近平会见白俄罗斯总统卢卡申科
2024/07/06赖雪盛⛛
通报2名初中生离世
2024/07/06曲英霞🗼
小心!你的无心之举,可能为境外间谍卫星“指了路”
2024/07/06许眉莺z
长江中下游等地未来三天强降雨持续 北方高温明起缩减
2024/07/05胥厚爱o
电子PDF如何加盖骑缝章?电子骑缝章生成器
2024/07/05包波瑞🚧