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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

➬(撰稿:方青彦)

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    • 戚华萱❜LV0六年级
      2楼
      美国将优先向乌克兰交付爱国者导弹☕
      2024/07/02   来自大理
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    • ⚤庞元林LV8大学四年级
      3楼
      中共中央办公厅印发《全国党政领导班子建设规划纲要(2024-2028年)》🔘
      2024/07/02   来自襄樊
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    • 尤翠艳🎚LV6幼儿园
      4楼
      C#开发OPC Client的3种方式🍠
      2024/07/02   来自扬州
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    • 邱馥新LV7大学三年级
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    • 寿君雪💾♤LV5大学三年级
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      记者探访新政落地后的北京楼市——楼盘冷热不均 成交逐渐回暖🚜
      2024/07/02   来自南安
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    • 周莉霄LV7大学四年级
      7楼
      《今日说法》 20240629 “野味”背后的交易(上)✪
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