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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🔬(撰稿:程翠薇)

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    • 申屠山黛🏟LV4六年级
      2楼
      把区位优势转化为高水平开放优势(有的放矢)➛
      2024/07/02   来自达州
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    • ☜乔骅悦LV9大学四年级
      3楼
      郭宁宁同志任福州市委书记🦐
      2024/07/02   来自中山
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    • 步姬震🔄LV8幼儿园
      4楼
      天龙三号火箭坠落起火,官方紧急回应!火箭公司:箭体跌落山中后解体!🍹
      2024/07/02   来自茂名
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    • 费利雨LV2大学三年级
      5楼
      南方涝灾,北方旱灾,今年天气为什么这么怪?💏
      2024/07/02   来自朔州
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    • 逄成松⬅🚎LV4大学三年级
      6楼
      《歌手2024》第八期排名谭维维第一 凡希亚第二 那英第三 香缇莫第四⛣
      2024/07/02   来自成都
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    • 申屠仪强LV0大学四年级
      7楼
      [网连中国]反食品浪费法实施半月观察:“必剩客”少了,“光盘”盲区还在
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